Die ursprüngliche Railmaster kam 1957 auf den Markt und richtete sich an Fachleute, die bei der Eisenbahn tätig waren. Bei dieser modernen Version hat den zeitlosen Look beibehalten und das Design mit einer neuen Farbe sowie einem modernen Präzisionsstandard aktualisiert.
Das symmetrische 38-mm-Gehäuse ist gebürstet und poliert und wird von einem schwarzen Lederarmband am Handgelenk gehalten. In Anlehnung an die gut ablesbare Anzeige der Original Railmaster zeigt sich das Zifferblatt dieses Modells in Grau mit schwarzem Farbverlauf sowie mit großen Ziffern und Stundenindizes in weißer Super-LumiNova.
Auch setzt die Uhr das antimagnetische Erbe der Railmaster fort – dank des Co-Axial Master Chronometer Kalibers 8806. Das Uhrwerk ist bis zu 15.000 Gauß magnetresistent und kann durch das transparente Saphirglas auf dem Gehäuseboden bewundert werden.
- Als Master Chronometer qualifiziert
Garantiert den höchsten Standard der Schweizer Uhrenindustrie in Bezug auf Präzision, Leistung und Widerstandsfähigkeit gegenüber Magnetfeldern gemäß des Eidgenössischen Instituts für Metrologie (METAS).
- Antimagnetisch
Das Uhrwerk ist unempfindlich gegenüber Magnetfeldern bis 1,5 Tesla (15.000 Gauß).
- Chronometer
Bezeichnung für eine Uhr, die erfolgreich Ganggenauigkeitskontrollen bestanden und von einer offiziellen Prüfstelle (COSC) einen Gangschein erhalten hat.
- Transparenter Gehäuseboden
Ein transparenter Gehäuseboden, in der Regel aus Saphirglas, gibt freie Sicht auf das Innenleben der Uhr.
- Verschraubte Krone
Selbstblockierende, im Kronenrohr verschraubte Krone, mit der extrem wasserdichte Taucheruhren ausgestattet werden.


























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